Námořní úřad ČR

Vzhledem k rozloze naší republiky a jejímu ostrovně - oceánském klimatu je nutné mít řadu institucí jež upravují námořní legislativu. Nejmocnější je jistě Námořní úřad ČR pod vedením Ministerstva dopravy ČR. Vydává průkazy rozdělené na třídy A, B, C:

PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI K VEDENÍ NÁMOŘNÍ JACHTY

Bližší údaje najdete zde .

a)    průkaz s oprávněním A zahrnuje námořní plavbu jachty bez omezení plavby,
b)    průkaz s oprávněním B zahrnuje námořní plavbu jachty s omezením plavby do vzdálenosti 200 námořních mil od pobřežní linie,
c)    průkaz s oprávněním C zahrnuje námořní plavbu jachty o maximální délce do 16 m s omezením plavby do 20 námořních mil od pobřežní linie, pokud síla větru nepřesáhne 6 stupně Beaufortovy stupnice.

Oprávnění se získávají postupně od Céčka po Áčko. Podmínkou získání je praktická zkouška v délce námořní plavby nejméně 100 námořních mil pod dohledem velitele jachty. A platí jen omezenou dobu  5 let, pak je nutno je prodlužovat - to je jejich hlavní nevýhoda!

Na prodloužení mimo jiné potřebujete:

Doklad osvědčující praxi na jachtě v délce námořní plavby nejméně 500NM ve funkci velitele námořní jachty v podobě jachtařské knížky, formulář, fotku a lékařské osvědčení od akreditovaného lékaře (nikoliv od vašeho praktického). 

C:

Výhody:

• český průkaz s jasně deklarovanou mezinárodní platností
• možnost dalšího rozšíření na B, A
• uznáván i v Chorvatsku (ovšem někdo v posádce musí mít Omezený průkaz radiotelefonisty)
• praktická zkouška v délce námořní plavby nejméně 100 námořních mil pod dohledem velitele jachty

Nevýhody:

• omezení nově již mensší - na 16 m jachty a 20 NM od pobřeží, 6 Bf vítr
• nutnost teoretické a navíc praktické zkoušky na moři pod dohledem zkušebního komisaře
• Prodloužení: doložení praxe v délce námořní plavby nejméně 500 námořních mil jako skipper za posledních 5 let

Pozn.:

Po 12 letech boje Asociace námořních jachtařů dochází od 1. 5. 2013 ke změně podmínek vyhlášky č. 315/2000. Od 1.5. lze s průkazem "C" řídit loď do délky 16 m, při síle větru do 6 Bf až do vzdálenosti 20 nm od pobřeží! Taktéž je nutné dokazovat uplutí 500 NM jakožto skipper za celou dobu platnosti průkazu! K vystavení průkazu již není nutná zkouška radiotelefonisty! Ta je ovšem stále potřeba pro Chorvatsko (nemusí ji mít skipper).

Od roku 2019 nové průkazy a pro prodloužení již jen nutná praxe 500 NM za dobu platnosti průkazu (5 let).

B:

Výhody navíc oproti C:

• průkaz s oprávněním B zahrnuje námořní plavbu jachty s omezením do vzdálenosti 200 námořních mil od pobřežní linie
• není striktně omezen délkou plavidla a větrem - pouze předpisem kde se definuje námořní jachta.

Nevýhody navíc:

• doložená praxe v délce námořní plavby minimálně 1.000 námořních mil ve funkci velitele jachty a 1.500 námořních mil pod dohledem velitele jachty s oprávněním B nebo vyšším (lodní deník, jachtařská knížka), od roku 2019 nové průkazy a pro prodloužení již jen nutná praxe 500 NM za dobu platnosti průkazu (5 let).

A:

Výhody navíc:

• oceánská plavba bez omezení vzdáleností

Nevýhody:

• doložená praxe v délce námořní plavby min. 5.000 námořních mil ve funkci velitele jachty ve vzdálenosti více než 10 námořních mil od pobřežní linie, od roku 2019 nové průkazy a pro prodloužení již jen nutná praxe 500 NM za dobu platnosti průkazu (5 let).